Top 10 Tipps für eine Notlandung

Es scheint ein guter Zeitpunkt zu sein, um unsere Überlebensliste mit dieser nächsten aufregenden Folge zu ergänzen, die Ihnen zeigen soll, wie Sie im Notfall ein leichtes Flugzeug landen können. Ich bin sicher, wir haben alle fantasiert, in der Lage zu sein, aufzustehen, wenn eine Stewardess dramatisch schreit: "Gibt es jemanden an Bord, der dieses Flugzeug landen kann?" Und "Ja!" Ja, ich kann dieses Flugzeug landen. Zeig mir das Cockpit! “. Na ja - vielleicht stimmt das nicht, ich hoffe ehrlich gesagt, ich bin nie in einer solchen Situation - aber in Filmen scheint es oft genug zu sein, dass irgendjemand irgendwo darauf hoffen muss.

Für diejenigen von Ihnen mit diesem seltsamen Verlangen oder diejenigen von uns, die häufig reisen, finden Sie hier eine Liste der zehn Schritte, die Sie ausführen müssen, wenn ein Pilot ausgefallen ist und Sie die Verantwortung haben. HINWEIS: Listverse haftet nicht für Schäden, die Sie bei einer mangelhaft ausgeführten Landung verursachen können.

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Keine Panik

Dies ist der wichtigste Schritt - Sie dürfen absolut nicht in Panik geraten. Wenn Sie zum ersten Mal im Cockpit ankommen, können Sie sicher sein, dass mindestens eines von zwei Dingen sicher ist: Entweder hat der Pilot das Flugzeug für das automatische Fliegen eingestellt, oder er hat es "getrimmt", um "Hände weg" zu fliegen. In beiden Fällen behält das Flugzeug eine konstante Geschwindigkeit, Kurs und Höhe bei. Außerdem hat der Pilot ein Flugflugzeug angemeldet, sodass die Flugsicherung (ATC) über Ihren Flug informiert wird.

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Überprüfen Sie den Piloten

Zuerst müssen Sie die Pilotenfüße aus dem Bereich der Ruderpedale entfernen (diese befinden sich in etwa in derselben Position wie die Pedale eines Autos). Vergewissern Sie sich danach, dass seine Hände und Ihr Körper die Kontrollsäule oder das Joch nicht behindern (dies wird manchmal auch als Joystick bezeichnet). Die meisten modernen Flugzeuge verfügen über zwei Steuerungen - dies bedeutet, dass Sie vom Copilotensitz aus landen können. Wenn nicht, müssen Sie den Piloten vollständig von seinem Sitz entfernen, damit Sie seinen Platz einnehmen können.

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Beurteile die Situation

Berühren Sie nach dem Sitzen nichts - Sie müssen zuerst die Situation beurteilen. Überprüfen Sie die Stellungsanzeige - diese befindet sich normalerweise in der Mitte der oberen Instrumentenreihe vor dem Piloten. Der Haltungsindikator wird auch als künstlicher Horizont oder Kreiselhorizont bezeichnet. Dies zeigt die Position Ihres Flugzeugs in Bezug auf den Boden - es wird angezeigt, ob die Flügel eben sind und ob das Flugzeug steigt oder aufsteigt oder in einer stabilen Höhe fliegt. Es zeigt ein Paar von geraden Linien (die die Flügel darstellen) - dahinter ist eine Kugel oder Kugel, die horizontal geteilt ist (die Oberseite ist der Himmel - normalerweise blau und die Unterseite der Boden, normalerweise braun). Wenn die beiden Linien, die die Flügel darstellen, und der weiße Punkt dazwischen (der die Position der Flugzeugnase anzeigt) mit der festen Linie übereinstimmen, die den Horizont darstellt, sind Sie in Ordnung. Wenn sie sich nicht in einer Reihe befinden, bedeutet dies wahrscheinlich, dass der Autopilot ausgeschaltet ist und Sie keinen Kurs absolvieren.

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Nivelliere das Flugzeug

Wenn der Autopilot ausgeschaltet ist, müssen Sie das Flugzeug manuell steuern. Bewegen Sie das Joch vor Ihnen nach und nach, um die Flügellinien auf der Haltungsanzeige mit der Horizontlinie zu erhalten. Ziehen Sie das Joch zu sich heran, um die Nase des Flugzeugs nach oben zu bringen, und drücken Sie es, um die Nase des Flugzeugs nach unten zu bringen. Wenn Sie es von links nach rechts bewegen, wird die Ebene in dieselbe Richtung verschoben. Tun Sie dies alles sehr sanft, bis das Flugzeug gerade und eben fliegt. Verwenden Sie nicht die Ruderpedale.

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Hilfeschrei

Vor Ihnen in der Mitte sollten Sie das Radio sehen. Wenn Sie kein Mikrofon auf dem Bedienfeld finden, setzen Sie das Headset des Piloten auf. Drücken Sie die Taste PTT (Push To Talk) und sagen Sie dreimal m'aidez (mayday - aus dem Französischen bedeutet "mir helfen"). Sprich langsam und deutlich. Folgen Sie diesem, indem Sie "Pilot unbewusst" sagen. Lassen Sie die PTT-Taste los, damit der Empfänger Ihres Anrufs Ihnen antworten kann.

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Tracking-Gerät einstellen

Direkt unter dem Funkgerät sollte sich der Transponder befinden - dieser identifiziert Ihr Flugzeug auf dem Radar und sendet Ihren Standort aus, damit ATC Sie verfolgen kann. Stellen Sie die Wählscheiben auf 7700 (oder geben Sie die Nummer ein) - dies steht für „General Emergency“ (Allgemeiner Notfall). Sobald die Einstellung erfolgt ist, erkennt ATC ein Problem.

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Instruktionen befolgen

Mittlerweile sollte jemand von der Flugsicherung in der Lage sein, frei mit Ihnen zu kommunizieren und Ihnen Schritt für Schritt Anweisungen zur Landung zu geben. Befolgen Sie die Anweisungen genau und haben Sie keine Angst, Fragen zu stellen oder den Controller zu wiederholen. Sie erhalten Anweisungen, wie Sie das Flugzeug auf eine sichere Höhe für die Landung bringen können. Er sagt Ihnen auch, was Sie tun müssen, um die Motorleistung zu steuern, das Fahrwerk abzusenken und bei Bedarf den Kurs zu wechseln. Er beschreibt alle anderen Instrumente, die Sie kennen müssen. Sie landen auf einem Feld oder auf einer Straße - halten Sie Ausschau nach Stromleitungen und Bäumen.

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Landezone anfahren

Wenn Sie sich dem Landeplatz nähern, bleiben Sie in einer geraden Linie. Ziehen Sie das Joch kurz zurück, bevor Sie den Boden berühren. Dadurch wird die Nase des Flugzeugs angehoben, sodass Sie auf den Haupträdern unter den Flügeln landen. Wenn Sie langsamer werden, wird die Nase natürlich nach vorne kommen.

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Nach der Landung durchführen

Sobald die Haupträder auf dem Boden sind, verringern Sie die Geschwindigkeit, indem Sie den Gashebel nach hinten in Ihre Richtung ziehen. Dies ist ein großer Schwarzwert zwischen den Pilotensitzen und dem Copiloten oder ein großer, meist schwarzer Knopf in der unteren Mitte der Instrumententafel. Viele leichte Flugzeuge haben an den Ruderpedalen eine Fußbremse. Wenn diese in Ihrem Flugzeug installiert ist, drücken Sie sie vorsichtig, um das Flugzeug zum Stillstand zu bringen - und vermeiden Sie Schleudern.

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Führen Sie die letzten Schritte aus

Wenn sich ein Schlüssel (z. B. der Zündschlüssel eines Autos) auf der Instrumententafel befindet, drehen Sie ihn, um den Motor auszuschalten (warten Sie, bis das Flugzeug vollständig stillsteht!) Helfen Sie dem Piloten auf jede mögliche Weise und dann, sobald der Propeller es hat aufgehört zu drehen - das Flugzeug verlassen. Mit etwas Glück erwartet Sie jetzt großer Ruhm!

Diese Liste wurde von einem Artikel in The Boys Book of Survival inspiriert

Listverse Mitarbeiter

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