10 ungewöhnliche Autobahnen aus den wildesten Träumen

10 ungewöhnliche Autobahnen aus den wildesten Träumen (Reise)

Die meisten Menschen fahren jeden Tag auf normalen Autobahnen. Es gibt jedoch erstaunliche, wild gebaute und fantasievolle Straßen auf der ganzen Welt, die verrückte Geschichten erzählen.

10 Die Autobahn, die singt

Wir alle wissen, dass einer der Hauptgründe für Motorunfälle die Geschwindigkeit ist. Das New Mexico Department of Transportation (NMDOT) bremst jedoch den rasanten Trend entlang der Route 66 mit einem sehr kreativen Trick ab. Die Route 66 in New Mexico spielt immer dann, wenn jemand darüber fährt. Die Autobahn selbst ist das Musikinstrument.

Die patriotische Melodie ist nur dann zu hören, wenn die Fahrer mit einer Geschwindigkeit von 72 Stundenkilometern über die Rumpelstreifen auf der rechten Straßenseite fahren. Dies soll als eine Art Geschwindigkeitssteuerung dienen, die den Fahrer mit Musik belohnt, wenn er nicht beschleunigt. Das Feature wurde nicht nur für das Unterhaltungs-Fahren über die Rumpelstreifen hinzugefügt, um das Einschlafen der Fahrer zu verhindern, eine weitere Hauptursache für Autounfälle. Das NMDOT glaubt auch, dass Autofahrer den Blick auf den Staat genießen können, wenn sie langsamer werden, um die Melodie zu genießen.

Der Bau wurde vom National Geographic Channel im Rahmen ihrer Show bezahlt Massenkontrolle, die Experimente durchführt, um mehr über das menschliche Verhalten zu verstehen.

9 Die Autobahn mit einem Haus in der Mitte

Die meisten von uns können sich nur vorstellen, wie es ist, mitten auf einer Autobahn zu leben, aber der 67-jährige Luo Baogen aus China und seine 65-jährige Frau taten es tatsächlich. Die Probleme begannen, als die chinesische Regierung eine Autobahn bauen wollte, die zu einem neuen Bahnhof führte. Sie bezahlten alle Bewohner von Xiazhangyang, um die Nachbarschaft zu räumen, aber Baogen und seine Frau lehnten die Entschädigung ab, weil das Geld nicht ausreichte, um ein neues Haus zu bauen.

Die chinesische Regierung baute eine Straße um das Haus herum auf. Das fünfstöckige Haus stand inmitten einer vierspurigen Autobahn. Die chinesischen Gesetze hindern die Regierung daran, die Häuser der Bürger gewaltsam abzureißen, was zu vielen "Nagelhäusern" führt.

Das Gebäude wurde später abgerissen, nachdem Luo Baogen und seine Frau beschlossen hatten, eine Entschädigung von 260.000 Yuan (41.000 USD) zu akzeptieren. Baogen wollte nicht die Aufmerksamkeit der Medien, die sein bizarres Wohnarrangement auslöste.


8 Die Autobahn durch eine Landebahn

Ein großes Problem mit dem britischen Territorium von Gibraltar ist der Mangel an flachem Land. Dies führt oft zu unpraktischen Routen. Die Landebahn des Gibraltar Airport verläuft direkt durch den Winston Churchill Avenue Highway. Die Autobahn ist die verkehrsreichste der Halbinsel, da sie die einzige Straße ist, die Gibraltar mit Spanien verbindet, und sie führt über den einzigen Flughafen von Gibraltar. Wenn ein Flugzeug landen oder abfliegen muss, werden die Tore und Absperrungen der Straße geschlossen, sodass der gesamte Verkehr zum Erliegen kommt. Von jedem Fußgänger auf der Landebahn wird erwartet, dass er dem Flugzeug aus dem Weg geht.

Diese Überlappung ist sowohl für Autofahrer als auch für Flugzeuge gefährlich. Es gibt strenge Warnungen rund um den Flughafen, die Fußgänger und Autofahrer warnen, dass der Abfall von Müll die Sicherheit der Menschen im Flugzeug beeinträchtigen kann.

Glücklicherweise ist der Flughafen nicht sehr geschäftig, da er nur etwa 30 Flüge pro Woche abwickelt. Es ist auch geplant, die Straße so umzuleiten, dass sie stattdessen unter der Landebahn verläuft. Die jüngsten Pläne der Regierung von Gibraltar, einen Tunnel zu bauen, werden die Verkehrsbehinderungen, Verspätungen und Gefahren auf der Autobahn verhindern.

7 Die Straße mit dem höchsten Tempolimit

Wenn Sie das durchschnittliche Tempolimit auf Ihrer Autobahn als unaufregend oder langsam empfinden, wurde die Hochgeschwindigkeits-Teststrecke der Holloman Air Force Base (HSTTH) für Sie erstellt. Bei der HSTTH beträgt die Durchschnittsgeschwindigkeit das Zehnfache der Schallgeschwindigkeit. Entlang der Strecke gibt es ein Schild mit der Aufschrift „Mach 10“. Wenn Sie dieses Tempolimit überschreiten, werden Sie wahrscheinlich eher gefeiert als ausgestellt.

Die Straße wurde in den späten 40er und frühen 50er Jahren gebaut und ist nicht für gemütliche Autofahrten gedacht. Es wurde für Hochgeschwindigkeitstests konzipiert. Diese Straße hat Innovationen bei Fallschirmen, Sicherheitsgurten und Nukleartechnologien unterstützt. Der Rekord für die höchste Geschwindigkeit, die ein Mann auf dieser Strecke erreicht hat, wird von John P. Stapp gehalten, der mit einer Geschwindigkeit von 1.017 Stundenkilometern auf dem Sonic Wind Rocket Sled 1 fuhr Die Höchstgeschwindigkeit lag bei mach 8,5 mit einem anderen Raketenschlitten.

6 Die Atlantikstraße

Atlanterhavsveien oder die Atlantic Ocean Road ist eine 8,3 km lange Straße, die sich im westlichen Teil der norwegischen Küste befindet. Die Straße besteht aus Brücken, Übergängen, Viadukten und Aussichtspunkten für Touristen. Die Straße sollte ursprünglich eine Brücke sein, bevor dieser Plan aufgegeben wurde. Der Bau der Straße begann 1983 und es dauerte sechs Jahre, bis die Straße fertiggestellt war. In diesem Zeitraum wurde der Bau der Straße von 12 Hurrikanen unterbrochen. Zwölf Millionen norwegische Kronen (1,5 Millionen US-Dollar) wurden für die Entwicklung ausgegeben, bevor die Straße am 7. Juli 1989 für den Betrieb freigegeben wurde.

Die Atlantikstraße gilt als nationale Touristenstraße und gilt als „norwegischer Bau des Jahrhunderts“. Die malerische Aussicht hat sie bei Autofahrern und Radfahrern beliebt gemacht. Es gibt sogar spezielle Anlandungen entlang einiger seiner acht Brücken für Fischer.


5 Die höchste Brücke der Welt

Das 2004 fertiggestellte Millau-Viadukt ist die höchste Brücke der Welt. Die Brücke wurde vom französischen Präsidenten Jacques Chirac als "Wunder der Kunst und Architektur" bezeichnet und vom britischen Architekten Lord Norman Foster und dem französischen Ingenieur Michel Virlogeux entworfen. Es ist 343 Meter hoch und 2.460 Meter lang. Es wurde gebaut, um den Verkehrsfluss der Autofahrer auf dem Weg von Paris nach Barcelona zu erleichtern. Der Bau der Brücke dauerte drei Jahre.

Der Bau der Straße kostete rund 400 Millionen Euro. Der Bau wurde von Eiffage finanziert, der gleichen Firma, die für den Eiffelturm verantwortlich war. Im Gegenzug werden sie voraussichtlich bis 2080 Mautgebühren erheben - oder, wenn die Brücke hoch rentabel ist - bereits ab 2044. Die Brücke ist das höchste Bauwerk Frankreichs und etwas höher als der prestigeträchtige Eiffelturm. An einem wolkigen Tag macht die Brücke manchmal die Illusion, sie schwebe in den Wolken.

4 Die außerirdische Autobahn

Der Nevada State Highway 375, im Volksmund "Extraterrestrial Highway" genannt, ist eine 158 Kilometer lange Straße durch die Wüsten des amerikanischen Südwestens. Die Autobahn erhielt ihren Namen von den zahlreichen Behauptungen der UFO-Sichtungen durch Autofahrer, die häufig unterwegs waren. Zur Glaubwürdigkeit der Behauptungen der Autofahrer kommt die mysteriöse Area 51, die sich entlang der Autobahn befindet.

Ansprüche auf UFO-Sichtungen auf der Strecke begannen in den achtziger Jahren, aber die Leute nahmen diese Behauptungen erst ernst, als Bob Lazar, ein Ingenieur, im Fernsehen erklärte, er habe 1989 an einem außerirdischen Raumschiff in Area 51 gearbeitet Leute, die die Straße bereisen, um ihre Neugier zu befriedigen. Der Staat erkannte das touristische Potenzial seiner Straße und nannte ihn offiziell in einer Zeremonie, die von den Hauptdarstellern des Films bezeugt wurde, den Namen "Extraterrestrial Highway" Unabhängigkeit und einige Fox-Studio-Manager.

Die UFO-Sichtungen haben rationale Erklärungen. Die Autobahn verläuft auch entlang der Nellis Air Force Base, wo seit 1950 zahlreiche geheime Flugzeuge und Raketen getestet wurden.

3 Die Autobahn ohne Fahrzeuge

Die M-185 auf Mackinac Island, Michigan, ist die einzige autofreie Autobahn des Landes. Die 13,4 Kilometer lange Straße wird in der Regel nur zu Fuß, zu Pferd, mit der Kutsche und mit dem Fahrrad zurückgelegt, da ein Inselverbot für Kraftfahrzeuge gilt. Das Verbot wurde in den frühen 1890er Jahren vorgeschlagen, als Touristen Autos auf die Insel brachten und mit dem ganzen Verkehr die Ruhe störten. Die wütenden Einwohner wollten nichts mit dem Auto zu tun haben, ein Bewohner bezeichnete es angeblich als "mechanisches Monster". Das Verbot wurde 1898 vereinbart und die "pferdlosen Kutschen" sind seitdem nicht mehr auf der Insel erlaubt.

Eine kleine Ausnahme von dem Verbot wurde für den Film gemacht Irgendwannvon Jeannot Szwarc gerichtet. Während Autos während der Dreharbeiten auf der Insel zugelassen waren, durften die Schauspieler und das Produktionsteam sie nicht fahren, außer während der Dreharbeiten.

Nach dem Aufkommen von Elektrofahrrädern lehnte die Insel diese auch ab, weil sie ihre Pferde erschrecken und Unfälle auf der Autobahn verursachen könnten. Eines der wenigen Fahrzeuge, das auf der Insel zugelassen ist, ist ein Polizeiauto, der ältere Menschen im Winter unterstützt. Im Winter können Schneemobile von einem Ort zum anderen bewegt werden. Kinder auf der Insel können mit 12 Jahren eine Lizenz für ihre Schneemobile erhalten.

Hin und wieder gibt es kleine Unfälle auf der Autobahn. Diese Unfälle werden meistens von Touristen verursacht, die im Rausch das Fahrrad fahren.

2 Die Unterwasserautobahn

Der Chesapeake Bay Bridge-Tunnel wurde unter den „sieben Wundern der modernen Ingenieurswelt“ benannt und ist ein Wunder, das erblicken muss. Die 37 Kilometer lange Straße besteht aus vier künstlichen Inseln und zwei hohen Stahlbrücken, aber das macht diese Autobahn nicht so besonders. Die zunächst als gefährlich eingestufte Autobahn taucht in zwei 1,6 Kilometer lange Tunnel ein.

Der Chesapeake Bay Bridge-Tunnel wurde zum ersten Mal im Jahr 1956 ins Leben gerufen und vom Vorsitzenden der Chesapeake Bay Ferry Commission, Lucius J. Kellam Jr., stark unterstützt. Der Bau dieser Anlage kostete fast 200 Millionen US-Dollar. Die United States Navy wies schnell auf das offensichtliche Hindernis hin, das die Brücke ihnen bieten würde - sie würde ihre Atlantikflotten daran hindern, den Ozean zu erreichen. Um die Angelegenheit mit der Marine zu regeln, wurden die beiden Tunnel vorgeschlagen. Eine davon ist um 9:00 Uhr im Video oben und die andere um 14:15 Uhr zu sehen.

Bestimmte Fahrzeuge werden manchmal an bestimmten Tagen vom Chesapeake Bay Bridge-Tunnel ausgeschlossen, da sie extremen Stürmen und Windstößen ausgesetzt sind. Dies tritt etwa 15 bis 20 Mal pro Jahr auf. Der Wind kann so stark sein, dass Autos über Bord geblasen werden können.

1 Der höchste Highway

Der Karakoran Highway, der etwa 5.000 Meter hoch ist, ist die höchste asphaltierte internationale Straße der Erde. Die 1.300 Kilometer lange Autobahn wurde von der pakistanischen Regierung in Zusammenarbeit mit der chinesischen Regierung errichtet, um Pakistan durch das Karakoran-Gebirge mit China zu verbinden. Der Bau der Straße begann in den späten 60er Jahren, und die Straße war 1986 für die Nutzung geöffnet. Die Autobahn sollte China den Zugang zum Gwadar-Hafen in Pakistan erleichtern. Der Bau der Straße war so gefährlich, dass sie für jede Meile ein Leben forderte.

Nach dem Bau blieb die Autobahn gefährlich. Autofahrer, die diese Straße durchqueren, waren in der Vergangenheit Terroranschlägen ausgesetzt. Manchmal ist die Straße wegen häufiger Erdrutsche gesperrt, von denen einige ein ganzes Dorf abdecken können. Es ist auch bekannt, dass Autofahrer auf dem Weg zu ihrem Ziel Schneeleoparden begegnen.